Poll
Cum a evoluat Matizul
La început a fost Tico.
Şi coreenii au văzul că era bun. Şi atunci au apelat la Italdesing Giugiaro care a desenat legenda ce avea sa devină Matiz.
Puteţi să vedeţi aici mai multe despre concept. Iniţial a fost propus ca design pentru Fiat Cinquecento dar a fost respins de Fiat.
A urmat apoi un facelift, care din păcate nu a ajuns şi în România.
A avut aşa mare succes că până şi chinezii de la Chery l-au copiat. La urma urmei nu eşti faimos până nu ajungi să fii copiat de chinezi. Copia se cheama Chery QQ.
Cam seamănă, nu? Ca să vă daţi seama cât de asemănătoare sunt vă spun doar atât: portierele de la Chery QQ şi cele de la Matiz sunt identice. La Daciile vechi nu puteai să pui o portieră de pe o maşină pe alta, dar la modelele acestea se potrivesc 100%.
Apoi au venit americanii. Au schimbat bordul şi au mai făcut şi ei un facelift şi a ieşit Chevrolet Spark.
Şi pentru că avut aşa mare succes, în 2010 RedMatizul a devenit bunic:
La mai mare!
Cum conectezi un mp3 player la RedMatiz?
Păi nu prea poţi, dar poţi conecta RedMatizul la mp3 player. Driverele se găsesc la orice reprezentanţă Daewoo.
Ce te faci când se strică RedMatizul în concediu?
Păi mergi la poştă, iei 3 timbre de un leu, le lipeşti pe parbriz peste RCA şi îl pui la poştă.
Continui concediul liniştit cu trenul şi cand te întorci acasă te aşteaptă liniştit în garaj, adică în cutia de poştă.
De unde le-a venit coreenilor ideea să facă Matizul?
După cum ştiţi, asiaticii sunt înnebuniţi după biciclete. Matizul a apărul ca o evoluţie firească de la bicicletă la ricşă.
Ideea a fost genială: iei 2 din astea
le sudezi împreună, pui un motor de drujbă şi obţii un mic monstru.
Când semnalizează un taximetrist stânga
Din vasta noastră experinţă aici la RedMatiz, un taximetrist semnalizează stânga când vrea să întoarcă.
Voi aţi observat altfel?
Matizul si viteza
Cum face un Matiz la 120 km/h?
Ca un bolnav de Parkinson.
Un Matiz ochios
Ia uitati ce matiz frumusel au fotografiat cei de la funcafe.ro:
Cum să stai la stop – trece trenul!
Zilele trecute prin trafic am văzut chestia asta:
La mine a fost mai ușor: am încăput pe sub bariera cu matizul dar era să agăț antena.
Myth buster: siguranta la Matiz
Multa lume se sperie de Matiz pentru ca, cred ei, Matizul nu este asa sigur.
Pentru a infirma acest mit va fac o trimitere la testele NCAP. La aceste teste Matizul a obtinut 3 stele (punctaj 19). Nu este o masina super-sigura. Comparativ, cealalta alternativa a romanului, Loganul a obtinut tot 3 stele (cu acelasi punctaj 19).
Ar fi o diferenta: Matizul e mai prietenos cu pietonii.
Legaturi:
Rezultate la testul NCAP Matiz
Rezultate la testul NCAP Logan
Au ras recent de Matiz